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Para uma melhor visualização veja o documento em pdf: Autárquicas 2025- Resultados Provisórios

O Município de Vendas Novas promoveu no dia 30 de setembro, no Auditório Municipal, duas sessões públicas dedicadas à apresentação e debate de instrumentos estratégicos de planeamento urbano, nomeadamente, a revisão do Plano de Pormenor do Parque Industrial e a elaboração do Plano de Urbanização dos Foros da Misericórdia. O objetivo foi ouvir diretamente empresários e munícipes, recolher contributos e envolver os munícipes em decisões que irão moldar o crescimento futuro do Concelho.   No que respeita ao Parque Industrial, onde já se encontram instaladas cerca de 70 empresas que empregam 1.400 trabalhadores, a taxa de ocupação atual é de 82,8%, restando apenas 17,2% de área disponível, parte desta com projetos em desenvolvimento. A revisão do Plano visa responder às necessidades de expansão das empresas já existentes e à instalação de novas, através da atualização dos parâmetros urbanísticos, do aumento da edificabilidade e da flexibilização de usos, bem como reforçar as regras e controlo ambientais. Pretende-se ainda valorizar os espaços públicos com mais áreas verdes, soluções de sustentabilidade e mobilidade suave, reforçando o papel estratégico desta zona para o desenvolvimento económico do Concelho.   Já o Plano de Urbanização dos Foros da Misericórdia, que abrange 311 hectares delimitados pela EN4, Estrada da Afeiteira, Estrada do Monte Branco e Rua Luís António Firmino, pretende preparar esta zona para o futuro com uma visão estratégica e equilibrada com condições para acolher 8.000 residentes. Hoje com cerca de 1.600 habitantes, os Foros da Misericórdia são uma área tranquila e procurada pela sua qualidade de vida. O Plano não prevê um crescimento rápido ou descontrolado, mas sim um processo gradual e organizado, que garanta ruas estruturadas, zonas verdes, percursos pedonais e cicláveis, equipamentos coletivos e novos espaços de comércio e serviços, assegurando sempre qualidade de vida para todos os moradores, e uma transição ponderada entre o centro da cidade e as zonas periurbanas.   O Presidente da Câmara Municipal, Valentino Salgado Cunha, sublinhou a importância de envolver a população nestes processos, afirmando que “o futuro urbanístico de Vendas Novas será construído com todos e para todos” e que “temos de estar preparados para o desenvolvimento futuro, especialmente tendo em conta os grandes investimentos nacionais que se irão realizar na região, e que terão impacto em Vendas Novas”. Com estes planos, o Município pretende assegurar um crescimento organizado, sustentável e equilibrado, capaz de responder aos desafios das próximas décadas.   Apresentação Plano Urbanização dos Foros Misericórdida Apresentacao Revisão do Plano Pormenor Parque Industrial

A introdução do Passe Ferroviário Verde, em outubro de 2024, foi um incentivo importante para a utilização do transporte público ferroviário. No entanto, a oferta não acompanhou o aumento significativo da procura em Vendas Novas e hoje circulam as mesmas composições que há um ano. Esta realidade tem levado a que cada vez mais passageiros de Vendas Novas fiquem sem a possibilidade de aceder ao transporte nas suas deslocações diárias, por lotação dos lugares disponíveis no Intercidades, o que causa graves constrangimentos para a população que se desloca para Lisboa ou Évora para trabalhar e estudar. Ao contrário do que possa ser assumido, o Intercidades é o único serviço existente e tem, em Vendas Novas, um cariz pendular. A impossibilidade de reserva de lugar tem-se verificado em cada vez mais horários e já comprometeu a presença de trabalhadores e alunos nos locais de trabalho e estudo, com as consequências pessoais e profissionais que daí advêm. O Município de Vendas Novas tem alertado insistentemente para esta situação e para a necessidade de reforço do serviço com uma terceira carruagem, o que até ao momento foi ignorado pelo Ministério das Infraestruturas e pela CP. A 12 de novembro de 2024, em ofício dirigido ao Ministro das Infraestruturas, Miguel Pinto Luz, a autarquia alertou que “a utilização do Intercidades pelos nossos passageiros é uma utilização diária pelo que é inconcebível que algum passageiro fique retido por lotação do comboio”. Não obteve resposta. A 5 de maio deste ano, em e-mail dirigido à administração da CP, informou sobre “os constrangimentos que atualmente sentimos ao nível do transporte ferroviário na Linha do Alentejo”, solicitando “o reforço do número de carruagens”. Não houve resposta formal. A 9 de julho, em novo ofício, insistiu que “a lotação dos comboios é um grave entrave para quem, diariamente, utiliza este meio de transporte para se deslocar para o trabalho, e que em muitos casos pode não ter meios alternativos de deslocação” e que era “fundamental e urgente aumentar a oferta”. Não foi dada qualquer resposta. Face ao silêncio que se mantém, o Presidente da Câmara Municipal, Valentino Salgado Cunha, admite agora recorrer a um convite inusitado: enviar ao Ministro das Infraestruturas um convite acompanhado de um vale de 20 bifanas para vir com o seu gabinete provar a especialidade gastronómica de Vendas Novas. Mas com uma condição: se conseguir marcar lugar com o seu passe num dos comboios que servem diariamente a cidade, especialmente no das 7h30 para Lisboa e das 18h0 vindo da capital — aqueles que tantos passageiros têm falhado em conseguir.

Vendas Novas recebeu no dia 30 de setembro, a maior estafeta ciclista pelo clima a nível mundial, a COP30 BIKE RIDE, uma iniciativa que percorre milhares de quilómetros por bicicleta e barco até Belém, no Brasil, onde, em novembro, se realizará a Conferência das Nações Unidas sobre Alterações Climáticas (COP30). O objetivo é levar propostas concretas para a promoção da mobilidade sustentável e mostrar como a bicicleta pode ser parte da solução na luta contra as alterações climáticas.   A comitiva chegou ao Município pelas 12h00, onde foi recebida pelo Presidente da Câmara Municipal, Valentino Salgado Cunha, e pela Vice-presidente, Susana Gonçalves. No momento protocolar realizado nos Paços do Concelho foi assinada a lista dos compromissos ambientais assumidos por Vendas Novas, os quais incidem sobre a consolidação de uma rede ciclável estrutural básica, o aumento das áreas exclusivas para bicicletas e respetivos parques de estacionamento, a continuação da colaboração regular com as associações locais de utilizadores de bicicleta em projetos, planos específicos ou eventos anuais de ciclismo, ou sobre a capacitação da população, especialmente dos mais jovens, para a utilização regular da bicicleta de forma mais segurança e eficiente.   Depois disso, os participantes seguiram para o Agrupamento de Escolas, onde foram recebidos pela Diretora Adélia Bentes, e pelos professores de educação física, seguindo-se uma conversa com os alunos sobre a iniciativa e a importância do combate às alterações climáticas. O encontro terminou com um almoço convívio no refeitório escolar.   No percurso urbano, a estafeta teve o acompanhamento dos alunos e professores do Curso Técnico de Desporto do Agrupamento de Escolas e da ADNTrilhos, assim como com a colaboração da GNR, que assegurou a segurança do trajeto com dois guardas em bicicleta.   Em Portugal, a iniciativa conta com o apoio do Pacto Climático Europeu, da Federação Portuguesa de Cicloturismo e Utilizadores de Bicicleta e da Ecomood Portugal, responsável pela coordenação nacional. O Município de Vendas Novas orgulha-se de ter acolhido este movimento mundial que mostra que, passo a passo e pedalada a pedalada, é possível construir um futuro mais sustentável.